正在吉树作业区J11-J12号泊位，两座引桥从岸边向海洋延迟▲○，与码头前沿衔接。目前，码头的主体工程根基已毕，正正在进行上部栏杆施工、“J9-J10号泊位正正在筑设中，J13-J16号泊位预计8月底已毕扫尾管事。J11-J12号泊位均為3000吨级众用处泊位，本月中旬将安装众用处移动式门机○，预计9月底完成○▲。”市交投集团J11-J16号泊位码头项目技术负责人汪小明外现。

　　货船入港南宫28阳江港5个泊位码头投运、运输车辆穿梭、履带吊机吊装海上风电塔筒……克日，正在阳江港海陵湾吉树作业区码头筑设项目施工现场，J9-J16号码头正正在筑设中○▲，广泰隆码头（13-14号泊位）、富利通码头（J5-J6号泊位）、J7号泊位已进入运营，预计扩充口岸年含糊才能近千万吨，进一步完整阳江港的物流体系和服务体系▲南宫28阳江港5个泊位码头投运，，助力口岸经济高质量发展▲○。

　　正在广泰隆码头（13-14号泊位）▲▲，一座座门座式吊机正佇立正在泊位前沿▲○002cc全讯开户送白菜，此中两座起重量分别為1600吨、700吨的履带吊机非常引人戒备○▲。运输车辆将组装好的海上风电塔筒运至码头前沿○，管事人员将辅助吊具从塔筒下方穿过，挂吊颈鉤。履带吊机彼此协作，将四节共711.3吨的塔筒直接吊运上船。正在富利通码头（J5-J6号泊位），靠港货船已已毕卸船作业○，一批批海上风电铸件正整齐地罗列正在码头前沿。“富利通码头席卷J3-J6号泊位南宫28，佔地面积25万平方米，水工结构按靠泊10万吨级船舶设计。此中5个泊位码头投运，J5-J6号泊位本年5月进入运营，设计年含糊量50万吨▲▲，靠泊货船正在2万吨以内▲，可為船舶出运风电设备、集装箱、件杂货和散货供给服务▲○，并设有集装箱、件杂物和散货堆场。”富力通码头副总经理梁凯程说。

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　　据阳江市交通运输局相关负责人介绍，本年5月以来，阳江港J5-J7号泊位、13-14号泊位正式进入运营○▲南宫28阳江港，席卷3个3000吨级众用处泊位、2个5万吨级众用处泊位，為口岸发展再添“硬核”装备龙八国际。5个泊位码头投运，预计扩充口岸年含糊才能995万吨，将有用晋升码头装卸作业功效，满足海上风电装备出运需求▲▲，吸引更众大型装备筑制企业落户阳江▲。